El jueves estuve en la BMW de Majadahonda viendo su "presentación". Menudo trasto... es muuuy larga, tanto que después ibas a mirar una RT y parecÃa de juguete. Es mucho menos GT que la 1200 gt. La posición de conducción es menos deportiva, pero la sensación al manillar me recuerda a la de salvando las distancias un monovolumen... es decir, desde el manillar hasta la punta de la rueda delantera hay casi una moto normal. después del enorme depósito hacia atrás el sitio es normal para una moto de estas. Es un aparato bestial, tiene radio, altavoces, sitio para el gps, uno especial que creo que es Garmin y se incrusta en el salpicadero si si, salpicadero, porque no lleva cuadro, lleva salpicadero. No tuve la ocasión de probarla, pero en apariencia parecen dos motos en una. Por no hablar del motor de 6 cilindros que sobresale por todos lados.
A la vista es una preciosidad, pero para mi gusto me parece un mostrenco enorme, no me pega el "GT" que le han puesto, yo le pondrÃa RT o LT. Lo raro es que la K1300gt que habÃan sacado hace nada ha desaparecido. Asà que el que quiera una GT nueva no tiene más remedio que tirarse a por esta.En fin, veremos a ver cuando ruede por las carreteras a ver qué efecto produce
